Extra informatie
Gewicht | N/B |
---|---|
Fabrikant | Piaggio / Vespa (origineel), Roger Styling |
Kleur | Chrome, Glans Zwart, Mat Zwart |
Past op | Sprint S 50 – ZAPCD0103, Vespa Elettrica, Vespa Primavera 2-Takt, Vespa Primavera 4T 2V, Vespa Primavera 4T 3V Euro4, Vespa Primavera 4T 3V Euro5, Vespa Primavera 4T 4V, Vespa Sprint 2-takt, Vespa Sprint 4T 2V, Vespa Sprint 4T 3V Euro4, Vespa Sprint 4T 3V Euro5, Vespa Sprint 4T 4V, Vespa Sprint S 4T 3V Euro4, Vespa Sprint S 4T 3V Euro5, Vespa Sprint S 4T 4V |
OEM Nummer / Origineel Nummer | 1B000927, 1B001271 |
farhad (geverifieerde eigenaar) –
Helemaal top!
Qenzo (geverifieerde eigenaar) –
Zien er nietjes uit maar het de beugels zitten na montage erg scheef. Lijken daarmee erg op een goedkope aftermarket product uit China. Daarnaast draaide één schroefje niet in de schroefdraad. Moest aangepast worden om het passend te krijgen.
Edwin (geverifieerde eigenaar) –
Hoi Ahmed,
het gaat hier om originele beugels van Vespa/Piaggio. Jammer dat ze niet aan uw verwachtingen voldoen, maar dit zijn de beste valbeugels op de markt.
Mvg,
Edwin
Team Roger Trading
Zion (geverifieerde eigenaar) –
Past goed! Ook deze beugel is van goede kwaliteit
Rob (geverifieerde eigenaar) –
Jammer dat er geen handleiding bijzit. Maar uiteindelijk wel gelukt. Aan de onderzijde is het in eerste instantie vrij onduidelijk hoe je de beugel moet monteren. En is ook niet duidelijk dat de rubber dop eruit moet waarna je een gat overhoudt waar de nodige vervuiling in kan komen, vooral met nat weer. Beugels zijn okay. Maar de rubber dop die aan de voorzijde zit komt niet mooi op het neusstuk, die zit een stuk te hoog. En nee ik heb hem niet op z’n kop gemonteerd. Verder moest ik eerst beide M4 schroefdraden aan de voorzijde opdraaien met een snijdraad aangezien de schroeven er niet in te draaien waren. Pasvorm is verder wel goed.
Smael Sealiti (geverifieerde eigenaar) –
Goede valbeugel op het eerste oog en goede kwaliteit
Moet hem nog installeren met andere onderdelen